Merituulilainen 2023

14 I Merituulilainen 2023 katsastuksen mukaisessa kunnossa. Vuosikatsastukseen omistaja ottaa mukaan alkuperäisen paperisen katsastuspöytäkirjan (ei koske sähköistä katsastusta) ja aina venetodistuksen (pahvinen kortti). Katsastaja laittaa merkinnän vuosikatsastuksen suorittamisesta hyväksytysti paperiseen tai sähköiseen katsastuspöytäkirjaan ja leimaa venetodistuksen. Veneessä vaadittavat asiapaperit Rekisteröitävässä veneessä tulee aina olla viranomaisen antama rekisteritodistus, joka on veneen omistajan tai haltijan nimissä. Katsastusta ei voida suorittaa, jos rekisteritodistusta ei ole tai se ei ole veneen haltijan nimissä. Katsastuksen yhteydessä voidaan yhdessä tarkastaa, että rekisteritodistus vastaa katsastettavaa venettä - myös moottorin pitää olla rekisteritodistuksen mukainen - ja että veneen oikein kiinnitetty rekisterinumero vastaa rekisteritodistusta. Venetodistus on todistus veneen kuulumisesta SPV:n jäsenseuraan eli Merituuleen ja se pidetään aina mukana veneessä. Venetodistukseen merkitään suoritetut katsastukset. Kun katsastus on voimassa, veneessä saa käyttää jäsenseuran veneilylippua, kun veneessä on tämän seuran jäsen mukana. Muulloin käytetään kansallislippua. Veneessä olevia luvanvaraisia radiolaitteita varten pitää olla mukana aluksen radiolupa, johon kaikki lupaa edellyttävät laitteet on merkitty. Veneessä ei saa olla luvanvaraisia laitteita ilman asiaankuuluvaa lupaa. Lisäksi meri-VHF-radiopuhelimen käyttäjä tarvitsee henkilökohtaisen pätevyystodistuksen, joka myös pitää olla mukana veneessä. Useimmissa veneen radiolähettimissä on ohjelmoituna veneen meriradionumero (MMSI), jonka pitää olla veneen radioluvassa määrätty numerosarja. Katsastusluokat Veneet katsastetaan haluttuun katsastusluokkaan niiden rakenteen, varustuksen ja merenkulkualueen mukaisesti. Katsastusluokka tulisi valita myös veneen ja päällikön kykyjen mukaisesti oikein. Jäljempänä olevasta katsastuskohde- ja varustetaulukosta löydät tiedot eri luokkien katsastukseen liittyvistä vaatimuksista. Tärkeintä on kuitenkin valita turvallisuusvarusteet niihin olosuhteisiin, joissa oma veneily tapahtuu kauden aikana. Hätäilmoitusvälineet Kuvassa yllä on yhteenvetotaulukko vaadittavista hätäilmoitusvälineistä katsastusluokittain. Kokoonpanon tulee noudattaa valitun luokan yhtä vaihtoehtoista pystysuoraa saraketta. s=suositus n=lukumäärä *ulkosaaristo **saaristossa ***hätäpaikannus radiomajakka (vaatii radioluvan) VHF tai VHF-DSC oltava kiinteästi asennettuna ja matkapuhelin säänkestävästi suojattu Meripelastusseuran terveiset veneilijöille Meripelastusseura tilastoi kaikki avuntarpeen aiheuttajat vuosittain. Vuonna 2022 teknisen vian tai huollon laiminlyönnin seurauksena aiheutuneiden meripelastustehtävien määrä nousi verrattuna 10 vuoden keskiarvoihin. Vastaavasti merimiestaidollisen virheen aiheuttamien tehtävien osuus oli hienoisesti laskenut. Tähän arvioitiin vaikuttavaksi tekijäksi hitaammat ajonopeudet polttoaineen kallistumisen myöstä. Yksilöidymmät tekniset viat kasvoivat konevikojen, polttoaineen loppumisen tai syöttöhäiriöiden ja potkuri- tai voimansiirtovikojen osalta merkittävästi. Kasvu oli lähes 10% luokkaa kussakin kategoriassa. Positiivinen muutos oli se, että pohjakosketusten tai karilleajojen määrä pieneni yli 23%. Tämän myös selittänee edellä mainitut hitaammat ajonopeudet. Hätäilmoitusvälineet

RkJQdWJsaXNoZXIy NDI2OTg=